航空崛起_第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下 首页

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  第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下 (第1/1页)

  仪式终于顺利完成,扬威总师站在台前,激动地道:“今天的下线仪式非常的成功,领导们的讲话也非常的振奋人心,我想在场的每一位此时此刻都和我一样的激动。仪式进行到这里,也就进入尾声了,本来我们是计划还要搞一些庆祝活动的,但是考虑到七一八工程技术验证机试验任务还很繁重,现在我们只是成功了第一步,所以我们就把这些庆祝留到2001号机首飞成功那一天吧!现在,请我们的全体人员到台上来,大家站到咱们的2001号机前面合影作为留念。谢谢大家配合!”

  全场一百多号人,都是带着激动的心情,走到2001号机前面的,他们都有一种如在梦中的感觉,今天他们可以说是与祖国的第一款四代隐身战斗机第一个合影的,这必将成为中国航空史上的一张最珍贵的照片。

  这是一个激动人心的瞬间,一百多号人站在2001号机前,却无法挡住2001号机那雄壮的身躯,领导们站在中间,林鹏竟然也被扬威总师安排站到了中间的位置。

  随着闪光灯咔擦几声,这一瞬间就被定格了下来,所有的嘉宾都是一个个面带激动之色。

  仪式结束之后,中航工业集团的林明栋等几位领导还没有走,他们还要视察六一一所和蓉飞公司,当然对林明栋来说,更重要的是,他要详细了解七一八工程2001号技术验证机的情况。

  待来宾们都走了之后,林明栋就和扬威总师,以及林鹏等几人来到2001号机跟前。

  2001号机确实漂亮,它的机身不但很雄壮威武,而且从侧面看相当的修长,翼身融合也非常的顺畅,仿佛机翼与机身是浑然一体的,而从正面看又是相当的科幻。

  林明栋走到2001号机右侧的进气口前面,指着那个鼓包问道:“扬总师,咱们的2001号机已经用上了可调式dsi进气道技术了么?”

  扬威总师激动地道:“林总,您说对了,我们的2001号机确实已经用上了可调dsi进气道。这是我们在歼十b战斗机以及枭龙战斗机成功应用dsi进气道的基础上,又开发出来的一种更加先进的dsi进气道。说起来,咱们的2001号机能够成功应用可调dsi进气道,这里面林鹏同志的功劳最大呢!”

  说着扬威总师还看了林鹏一眼,林明栋也转过身来,看向林鹏道:“林鹏同志,不容易啊,你身肩数职,还能够为咱们的七一八工程做出这么大的贡献,看来无论什么嘉奖都不够了!”

  林鹏连忙道:“林总,扬总师,你们可别这么说。我也就是提了几个小建议罢了,没有什么功劳,这里面主要还是扬总师和他们团队做出来的,我可不敢居功呀!”

  林明栋和扬威总师都笑了起来,扬威总师道:“林鹏同志真是太客气了!”

  林明栋高兴地道:“看来,咱们的确是把dsi进气道给吃透了,创新了,这一点m国人可是不及咱们呀!哈哈哈!”

  扬威总师道:“的确,m国人发明了dsi进气道,但是却在咱们中国航空工业发扬光大了,咱们的多型战机都应用了dsi进气道,采用这种进气道的好处确实非常的明显,用一个固定的鼓包来代替进气道斜板,除了能够达到同样的气流压缩功能外,还可以简化结构降低重量,并且实现降低rcs值的目标,可以说是一举多得了。”

  “采用椎形流乘波设计,发动机总压恢复较高,还能减小飞机迎风面的阻力,速度适应范围也比较广。当然常规的固定dsi进气道,放在要超音速巡航的战机上面,还是略显不足,所以我们创新性的开发出可调dsi进气道,比较好的解决了这个问题。它可以有效随速度变化改变进气量,在各个速度范围和高度,都可以让发动机有一个最好的进气效率,能够很好的满足超音速巡航的要求,同时也有非常优秀的加速性、爬升率。”扬威总师介绍道。

  林明栋听了,呵呵笑道:“非常好,咱们中航的其他研究所,如果都能够像一飞院和六一一所这样,有大胆创新的精神,那咱们的航空工业一定会很快就超过欧美强国。”

  林鹏道:“我觉得扬总师他们这个团队确实非常了不起,2001号机的气动布局可以说是全世界最好的战斗机气动设计了,鸭翼边条翼升力体,升力特性可以说是最好的,再加上可调dsi进气道,各个主要速度段的最优秀的总压恢复比,发动机的推力可以得到最充分的发挥,即便现在采用14吨推力的太行改发动机,2001号机也应该可以很轻松的完成超音速巡航。将来换装17到18吨推力的涡扇15发动机,咱们的歼二零将拥有最好的动力,这将让它在加速性、爬升率、超巡能力、以及盘旋能力方面都要超过m国f22战斗机,至于f35战斗机就更不用说了,咱们的歼二零可以轻松的搞定它!”

  林明栋哈哈笑道:“听两位这么一说,我就放心了!我想咱们中航工业一定要把歼二零战斗机打造成为世界第一,让它无敌于天下,真正的实现对某些国家的战略威慑,让他们也感到害怕!”

  在场陪同的几个人也纷纷地鼓掌起来,大家都显得相当的激动!中国航空工业以前面对欧美航空强国,那是望尘莫及,今天终于到了并驾齐驱的地步,等到歼二零成军时,可能就将实现赶超,引领世界航空工业了。

  的确歼二零服役,再有个五到八年,那时候中国航空工业应该已经完成了c929大客机的研发生产,运30战略运输机同样也不能少,还有歼轰八隐身战斗轰炸机也早已服役,再加上隐身战略轰炸机那时候恐怕也应该要达到首飞的节点,确实中国航空工业已经全面超过除m国以外的航空强国,在某些方面也将超过m国。

  中国航空工业的崛起,这是几代中国航空人的不懈追求,可是由于各方面的原因,几十年来中国航空工业发展非常缓慢,在前面几十年可以说,一直在模仿,从未超越过,只有到了近十几年,特别是近几年来,那才是得到了突飞猛进的发展。

  当然在场的领导和专家们,至今也没有想明白,到底是什么人把那些航空技术给了中国航空工业呢?
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